柴油大循环和小循环有什么区别呢?

柴油大循环和小循环是发动机冷却系统的两种工作方式。大循环冷却液流经整个散热器，适合高温环境；小循环冷却液只在发动机内部循环，适合低温快速升温。

区别

大循环：冷却液通过散热器散热，水温高时启动，帮助发动机保持最佳工作温度。散热面积大，降温效果好，适合长时间高速行驶或重载情况。水温超过90度后自动开启，确保发动机不过热。

小循环：冷却液不经过散热器，只在发动机内部小范围流动。水温低时启动，让发动机快速达到正常温度，减少磨损和油耗。水温低于70度时工作，缩短暖机时间，适合冷启动或短途行驶。