后轮转向和整体主动转向区别?

后轮转向和整体主动转向都是提升车辆灵活性的技术，但原理不同。后轮转向只调整后轮角度，低速时减小转弯半径，高速时增强稳定性；整体主动转向则通过转向机齿条移动，直接改变前轮转向角度，实现更精准的操控响应。

区别

后轮转向：通过独立控制后轮偏转角度实现功能。低速时后轮与前轮反向偏转，转弯半径缩小约0.5米，方便掉头；高速时后轮与前轮同向偏转，车身稳定性提升，变道更平稳。结构简单，维修成本低，但仅影响后轮动态。

整体主动转向：在传统转向系统基础上增加可变齿条，直接调整前轮转向比。低速时转向比增大，方向盘转动10圈车轮偏转15度；高速时转向比减小，方向盘转动3圈车轮偏转15度。反应更快，操控更直接，但结构复杂，维护成本较高。