点火线圈和火花塞有什么区别呢?

点火线圈和火花塞都是汽车点火系统的关键部件，但分工不同。点火线圈负责将低压电转化为高压电，而火花塞则利用高压电产生火花点燃混合气。

区别

点火线圈：它是汽车的“变压器”，把12伏电压提升到几万伏。点火线圈有初级和次级线圈，通过磁感应在次级线圈产生高压电。它安装在发动机舱内，外形像个圆柱体，外部有高压线连接火花塞。点火线圈故障会导致车辆无法启动或动力下降。

火花塞：它是“点火执行者”，安装在气缸盖上，直接伸入燃烧室。火花塞中心电极和侧电极间的高压电会产生电火花，点燃油气混合气。火花塞材质有镍合金、铂金等，不同材质寿命不同。火花塞积碳或间隙过大会造成点火不良，影响发动机运转。