汽车分电器和点火线圈有什么区别?

汽车分电器和点火线圈都是点火系统的核心部件，但功能不同。分电器负责分配高压电到各个火花塞，而点火线圈将低压电转化为高压电，为火花塞提供点火能量。两者协同工作，确保发动机正常运转。

区别

分电器：它像一个“交通警察”，控制电流的分配顺序。分电器内有转子和分火头，按照发动机点火顺序将高压电引导到对应的火花塞。结构复杂，包含机械触点和离心调节装置，能根据转速调整点火时间。常见于老式汽车，故障率较高。

点火线圈：它相当于“变压器”，把12伏低压电提升到2万伏以上。现代点火线圈多为独立设计，直接安装在火花塞上方，省去了分电器的分配功能。体积小，效率高，寿命长，无需维护，广泛应用于新型发动机。