时间:01-19人气:18作者:我中了一抢
汽车前卡钳比后卡钳更大,负责大部分制动力,后卡钳较小,主要辅助制动。前卡钳多采用活塞设计,后卡钳多为固定式或单活塞,结构更简单。前卡钳承受更大热量和压力,材料更坚固,后卡钳散热要求较低。
区别
前卡钳:尺寸较大,活塞数量多(2-6个),制动力强,适合高速行驶时快速减速。材料多为铝合金或铸铁,耐高温性能好,散热片设计复杂。前卡钳直接承受车辆重量和惯性力,磨损更快,更换频率更高。
后卡钳:尺寸较小,活塞数量少(1-2个),制动力较弱,主要起辅助作用。结构简单,成本较低,散热需求小。后卡钳负责驻车制动(部分车型集成电子手刹),日常使用中压力和温度较低,寿命较长。
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