汽车发动机爆燃与表面点火有什么区别?

汽车发动机爆燃是火花塞点火后，末端混合气自燃引发的异常燃烧，伴随金属敲击声；表面点火则是燃烧室积碳或高温零件提前点燃混合气，无火花塞参与。

区别

爆燃：发生在火花塞点燃后，火焰传播过程中末端气体压力温度过高自燃，产生巨大冲击力，损坏活塞、连杆等部件，声音尖锐如敲击，常见于高压缩比发动机。

表面点火：由燃烧室积碳或炽热零件（如排气门）提前点燃混合气，火焰传播速度正常但时机错误，导致功率下降、温度升高，声音沉闷，长期会烧蚀火花塞和排气门。