时间:01-19人气:29作者:一梦苍老
国外的柴油和国内柴油在硫含量、添加剂成分和环保标准上有明显差异。国外柴油硫含量极低,部分国家低于10ppm,而国内国六标准柴油硫含量控制在10ppm以内。国外柴油更多采用生物基添加剂,润滑性较好;国内则侧重清洁燃烧和发动机保护。
区别
国外柴油:硫含量普遍低于国内,部分欧洲国家柴油硫含量仅5ppm,对发动机腐蚀性小。添加剂以脂肪酸甲酯为主,提升润滑性,适合高压共轨发动机。环保标准严格,需符合欧六等法规,尾气污染物排放量少。
国内柴油:国六标准实施后硫含量降至10ppm,但仍高于部分发达国家。添加剂以聚醚胺类为主,注重清洁喷油嘴和减少积碳。价格受国际原油和炼化成本影响较大,部分地区冬季需添加防凝剂。
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