空挡和停车挡有什么区别呢?

空挡是变速箱中齿轮不啮合的状态，动力传输中断；停车挡则是通过锁止变速箱输出轴，防止车辆移动。空挡用于临时停车或拖车，停车挡用于长时间驻车。

区别

空挡：空挡时发动机与车轮完全分离，车辆可以自由滑动。适合红绿灯停车或拖车，但需配合手刹防止溜车。挂入空挡后，发动机怠速运转，油耗较低。空挡无法完全固定车辆，在坡道上容易发生溜车风险。

停车挡：停车挡通过机械结构锁死变速箱，车轮无法转动。适合长时间停车或坡道驻车，能独立于手刹提供固定作用。挂入停车挡后，车辆被完全锁止，即使手刹失效也不会移动。停车挡会增加变速箱内部负荷，不宜在行驶中使用。