座椅靠背角和假人角的区别?

座椅靠背角是座椅靠背与垂直线之间的夹角，影响乘坐舒适度和支撑性。假人角则是测试中假人身体与座椅靠背形成的角度，用于评估碰撞安全性能。两者角度不同，用途各异。

区别

座椅靠背角：指座椅靠背与垂直方向的夹角，一般在100到120度之间。这个角度决定乘坐时的身体姿态，太小会压迫腰椎，太大则缺乏支撑。消费者选购时可通过调整靠背角找到最舒适的位置，长途驾驶尤其重要。厂家设计时会结合人体工学，确保不同体型人群都能获得合适支撑。

假人角：碰撞测试中假人躯干与靠背形成的夹角，通常小于座椅设计角度。这个角度反映碰撞时人体前倾程度，数值越小说明约束系统效果越好。测试中工程师通过测量假人角，评估安全带和安全气囊的协同保护能力。法规对此有严格标准，确保车辆在事故中能为乘员提供有效防护。