柴油车国六比国五有什么区别?

柴油车国六比国五更环保，排放标准更严格，油耗更低，动力更强，还增加了车载诊断系统实时监测排放。

区别

柴油车国五：采用高压共轨技术，排放控制主要依赖颗粒捕捉器和催化器，氮氧化物排放限值为180毫克/千瓦时，颗粒物限值为4.5毫克/千瓦时，油耗较高，动力输出一般，维修成本较低。

柴油车国六：采用选择性催化还原技术+颗粒捕捉器组合，氮氧化物排放降至35毫克/千瓦时，颗粒物限值为3毫克/千瓦时，油耗降低10%-15%，动力提升5%-8%，需定期添加尿素溶液，维修成本较高，但尾气更清洁。