汽车前悬架和后悬架的区别是什么?

汽车前悬架和后悬架的主要区别在于结构设计和功能分工。前悬架多采用麦弗逊式或多连杆式，负责转向和支撑车身；后悬架则常用扭力梁或多连杆结构，侧重于稳定性和舒适性。前悬架的转向角度更大，后悬架更注重减少颠簸。

区别

前悬架：前悬架位于车头，主要承担转向任务，结构紧凑，占用空间小。它通过减震器和弹簧吸收路面震动，同时控制车轮转向角度。前悬架的连杆数量较少，一般为2-3根，便于转向灵活性。在高速行驶时，前悬架的稳定性直接影响操控感。

后悬架：后悬架位于车尾，主要功能是支撑车身重量和保持平衡。结构上通常更复杂，连杆数量可达4-5根，提升行驶平稳性。后悬架对颠簸路面的过滤效果更好，乘客的乘坐舒适度更高。在过弯时，后悬架的刚性设计能减少车身侧倾。