轮胎悬空与落地时的气压一样吗?

轮胎悬空和落地时的气压不一样。悬空时，轮胎内部没有承受重量，气压保持稳定；落地后，轮胎承受车辆重量，内部气体被压缩，气压会升高。

区别

悬空时：轮胎不接触地面，内部气体处于自然状态，气压等于初始充气值。此时轮胎没有受力变形，气压读数准确，适合测量胎压。

落地时：轮胎承受车辆重量，接触地面部分被压扁，内部气体体积减小，气压上升。实际测量的气压比悬空时高5到10千帕，属于正常现象。