飞机气缸头温度和排气温度表一样吗?

飞机气缸头温度和排气温度表不一样。气缸头温度反映气缸顶部的散热情况，排气温度则显示废气排出时的热度，两者测量位置和功能不同。

区别

气缸头温度：测量气缸头表面的温度，范围约150到300摄氏度，过高会导致气缸过热损坏。数值稳定时表示燃烧室散热正常，飞行员通过它调整混合比或冷却系统。

排气温度：测量排气管内废气的温度，范围约500到800摄氏度，反映发动机燃烧效率和燃油供给。温度过高可能说明混合气过稀或涡轮超负荷，需立即调整。