时间:01-19人气:27作者:浪客惊梦
汽车制动器主要分为盘式和鼓式两种,通过摩擦将动能转化为热能实现减速。盘式制动器散热快、维护方便,适合高速行驶;鼓式制动器制动力强、成本较低,多用于后轮或货车。
区别
盘式制动器:由刹车盘和刹车片组成,结构简单,散热性能好。连续刹车时不易过热,适合城市和高速路况。更换刹车片方便,但成本较高,对灰尘敏感。
鼓式制动器:内部有刹车鼓和刹车蹄,利用膨胀力产生摩擦。制动力大,自增力效果明显,适合载重车辆。但散热差,长时间使用易衰退,维护复杂,需定期调整间隙。
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