独立悬挂跟非独立悬挂有多大区别呢?

独立悬挂和非独立悬挂的主要区别在于车轮是否独立运动。独立悬挂每个车轮单独连接车身，颠簸时互不影响；非独立悬挂两侧车轮通过车桥相连，一侧颠簸会带动另一侧。独立悬挂舒适性更好，非独立悬挂结构更简单耐用。

区别

独立悬挂：车轮独立运动，路面颠簸时一侧震动不会传到另一侧，行驶更平稳。比如过减速带时，乘客感觉更少颠簸。这种悬挂结构复杂，零件多，维修成本高，但操控性强，高速转弯更稳定。常见于家用轿车和SUV。

非独立悬挂：两侧车轮共用一根车桥，一侧遇到坑洼会带动另一侧起伏。比如过颠簸路面时车身晃动明显，舒适性较差。但结构简单，零件少，承重能力强，适合载重车型。维修便宜，耐用性高，常见于货车和部分经济型车。