买车缸内直喷还是多点电喷好?

买车时，缸内直喷和多点电喷各有优势。缸内直喷油耗更低、动力更强，但价格高且积碳问题明显。多点电喷技术成熟、维护便宜，适合日常代步。选择需根据预算和用车需求决定。

对比

缸内直喷：油耗节省约10%，加速响应快，适合追求性能的用户。但喷油嘴易积碳，长期使用需定期清理，维修成本较高。油价上涨时能省下不少油钱，但初期购车费用比多点电喷贵1-2万元。

多点电喷：结构简单，故障率低，保养便宜。喷油嘴在进气道，积碳较少，普通加油站加92号汽油即可。动力输出平顺，适合家用车，但高速行驶时油耗比缸内直喷高约2升每百公里。