前顶吧和后顶吧哪个作用大?

前顶吧和后顶吧作用不同，前顶吧主要增强车头刚性，后顶吧提升车身稳定性。高速过弯时，后顶吧作用更明显；日常驾驶中，前顶吧对操控提升更直接。选择需根据驾驶习惯和路况决定。

对比

前顶吧：安装在发动机舱内，连接左右前避震塔，能有效减少车头形变。急刹车时，前轮支撑更稳固，减少点头现象。直线加速时，动力传递更直接，方向盘反馈更清晰。城市驾驶中，对频繁变道和躲避障碍物帮助较大。安装后，车头整体感增强，过减速带时悬挂响应更快。

后顶吧：固定在后备箱下方，连接后轮悬挂系统。过弯时能有效抑制侧倾，车身稳定性更好。连续弯道中，车尾循迹性提升，减少甩尾风险。高速行驶时，受侧风影响更小，保持车道更轻松。长途驾驶中，乘客晕车情况有所改善。湿滑路面起步时，抓地力更稳定，打滑几率降低。