揽胜和宝马7系哪个更舒适?

揽胜在越野路况下表现更舒适，宝马7系在城市铺装路面更舒适。

对比

揽胜：采用全地形自适应空气悬架，车身高度可调范围达到80毫米，通过坑洼路面时悬架行程更长，滤震效果更柔和。座椅采用半苯胺真皮填充物厚度达到45毫米，长途乘坐腰部支撑压力分布更均匀。车内双层隔音玻璃厚度达到5毫米，时速80公里以下车内噪音控制在40分贝以下。

宝马7系：后轴空气悬架支持20毫米独立调节，过弯时侧倾抑制更稳定。座椅靠背角度支持12档电动调节，后排座椅加热面积达到0.8平方米。主动式降噪系统通过车头麦克风实时监测路面噪音，扬声器可发出反向声波抵消高频噪音，怠速时车内噪音仅35分贝。