轿车减震和suv哪个好?

轿车减震更注重舒适性和操控性，适合城市道路；SUV减震偏重通过性和稳定性，适合复杂路况。选择取决于用车环境和个人需求。

对比

轿车减震：轿车底盘较低，减震系统设计更偏向过滤细小颠簸，过减速带时车身晃动小，座椅支撑性好。高速行驶时车身稳定，转弯侧倾不明显，适合日常通勤和长途驾驶。维修成本较低，轮胎更换周期约5-6万公里。

SUV减震：SUV离地间隙高，减震行程长，能轻松应对坑洼路面和越野路段。悬挂偏硬，过弯时车身晃动较大，但通过性更强。轮胎磨损较快，约3-4万公里需更换，油耗比轿车高1-2升，适合家庭出游或恶劣路况。