电动三轮车后视镜用平面还是凸面?

电动三轮车后视镜适合用凸面镜。凸面镜能扩大视野范围，帮助驾驶员看到更广的路况，减少盲区，提高行车安全性。平面镜虽然成像清晰，但视野较窄，容易遗漏侧后方车辆，尤其在转弯或变道时风险较高。因此，凸面镜更适合需要频繁观察周围环境的三轮车。

对比

凸面镜：凸面镜中间厚边缘薄，成像比实际物体小但视野范围大。它能覆盖车侧后方约120度到150度的区域，让驾驶员同时看到多辆车和行人。不过物体在镜中显得较远较小，新手可能需要适应距离判断。凸面镜雨天或夜间反光较弱，但整体安全性更高。

平面镜：平面镜成像真实，物体大小和距离与实际一致，观察时更直观。它的视野范围约60到80度，只能看到车侧后方较小区域，转弯时容易忽略旁边车辆。平面镜反光稳定，适合光线好的环境，但视野窄的缺点在复杂路况下更明显，不如凸面镜实用。