火车和飞机哪个赚钱?

火车和飞机的盈利能力取决于运营成本、市场需求和路线特点。火车适合中短途运输，成本较低但速度慢；飞机适合长途运输，速度快但成本高。高铁在人口密集区域更赚钱，国际航线则依赖高端旅客。两者各有优势，盈利模式不同。

对比

火车：火车运营成本较低，能耗是飞机的1/5，维护费用也低。票价亲民，适合大众出行，像京沪高铁每天运送20万人次，收入稳定。但长途运输时间较长，竞争力不如飞机，利润率约10%左右。适合人口密集的国内线路，比如长三角、珠三角区域。

飞机：飞机速度快，适合跨国或跨大陆航线，单次票价可达数千元。国际航线利润率可达20%，但燃油成本占运营支出的30%，飞机购置和维护费用高昂。像北京到纽约的航线，单程票价1万元以上，但受天气影响大，准点率只有80%左右，盈利波动较大。