汽车电子风扇吹风还是吸风?

汽车电子风扇设计为吹风，通过向前方吹动空气来帮助发动机散热。这种设计能有效将冷空气引导至散热器，提高散热效率。

对比

吹风风扇：直接将空气推向发动机舱，快速带走热量。优点是散热速度快，适合高温环境。缺点是容易吸入灰尘，可能影响零件清洁度。风扇安装在散热器前方，工作时声音较大。

吸风风扇：从发动机后方抽取空气，形成气流循环。优点是能减少灰尘进入，保持零件干净。缺点是散热效率较低，需要更长时间达到降温效果。风扇安装在散热器后方，运行时噪音较小。