时间:01-20人气:20作者:逃避全世界
43齿链条盘更适合低速扭矩表现,起步加速更直接;46齿链条盘侧重高速巡航,发动机转速更低更省油。选择需根据骑行习惯和路况决定。
对比
43齿链条盘:齿数少,扭矩放大效果明显,爬坡或载重时动力更足,城市通勤频繁启停时更轻松。齿数少意味着链条行程短,磨损相对均匀,但高速时发动机转速偏高,油耗略增。适合喜欢低转爆发的骑手。
46齿链条盘:齿数多,发动机转速与车速匹配更优,长途高速骑行时发动机负担小,噪音和振动更低。齿数多导致链条行程长,维护周期需缩短,起步时动力稍弱。适合经常跑国道或高速的骑手。
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