时间:01-18人气:29作者:岁月余阴
高原地区更适合使用柴油车。柴油发动机依靠压缩点火,高原氧气稀薄时动力衰减较小,且柴油的燃点较高,低温环境下更易启动。汽油车在高原会因为进气量不足导致动力下降明显,还容易产生积碳问题。
对比
柴油车:高原地区空气稀薄,柴油车依靠压燃原理,对氧气依赖度低,动力损失较小。柴油的低温流动性好,冬季启动更可靠。爬坡时扭矩大,载重能力强,适合高原复杂路况。维护成本稍高,但燃油经济性更好,每百公里能省2-3升油。
汽油车:高原氧气不足时,汽油车燃烧效率下降,动力减弱明显,加速变慢。发动机容易因混合气过浓产生积碳,长期使用可能损坏三元催化器。冷启动时,汽油雾化效果差,冬季启动困难。油耗增加,每百公里比平原多耗1-2升油,维修也更频繁。
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