后桥限滑差速锁和差速器哪个好?

后桥限滑差速锁更适合复杂路况，能显著提升车辆脱困能力，但价格较高且影响油耗；普通差速器结构简单、成本低，适合日常铺装路面，但极端路况下容易打滑。

对比

后桥限滑差速锁：通过机械或电子方式限制两侧车轮转速差，在泥地、雪地等低附着力路面能强制分配动力，避免单轮空转。安装后车辆越野性能提升明显，尤其适合经常走非铺装道路的用户。但价格比普通差速器贵30%以上，长期使用会增加油耗和轮胎磨损。

普通差速器：核心功能是允许两侧车轮以不同转速转弯，保证平顺性。结构简单可靠，维护成本低，适合城市通勤和高速行驶。但在沙地、陡坡等场景，动力易传递至阻力较小的一侧车轮，导致车辆被困。改装或升级需额外投入。