自动变速器和手动挡哪个耐用?

手动挡变速器结构简单，零件少，维修成本低，耐用性更好。自动变速器结构复杂，电子元件多，故障概率高，维修费用大。

对比

手动挡：手动挡变速器由齿轮和机械部件组成，没有复杂的电子系统。日常使用中，离合器片和齿轮磨损是主要问题，一般行驶20万公里以上才需要大修。维护简单，更换零件便宜，适合喜欢驾驶和长期使用的车主。

自动挡：自动变速器包含液压系统、控制阀体和多个传感器，故障点较多。变速箱油需要定期更换，每6万公里保养一次。电子元件容易受高温影响，行驶15万公里后可能出现顿挫或打滑现象，维修费用高达上万元。