手刹抱死前轮还是后轮好?

手刹一般抱死后轮，因为后轮制动力度较小，抱死后不容易打滑，更安全。前轮抱死会影响转向，导致车辆失控。

对比

后轮抱死：手刹拉起时，后轮被锁死，车辆依靠前轮继续滑动。这种方式不会影响方向盘转向，驾驶员仍能控制方向，适合紧急情况下减速。后轮制动力度小，抱死后摩擦力稳定，不容易侧滑，停车时也更稳固。

前轮抱死：如果手刹抱死前轮，方向盘会完全失效，车辆无法转向。前轮制动力度大，抱死后容易导致车辆侧滑或甩尾，尤其在湿滑路面更危险。停车时前轮抱死，车辆可能因惯性向前移动，稳定性较差。