下坡空挡滑行省油还是低速省油?

下坡时空挡滑行并不省油，反而更费油。现代汽车配备的电喷系统会根据发动机转速自动调整喷油量，空挡滑行时发动机处于怠速状态，反而会持续消耗燃油。而挂挡低速下坡时，发动机反拖作用能减少喷油甚至断油，更节省燃油。

对比

空挡滑行：下坡时空挡滑行，发动机与车轮脱开连接，车辆完全依靠惯性滑动。此时发动机保持怠速运转，电喷系统会持续喷油维持运转，每分钟消耗约0.5-1升燃油。同时，失去发动机反拖制动的车辆只能频繁踩刹车，刹车片磨损快，还可能因过热导致刹车失灵，安全隐患大。

低速挡下坡：挂入低速挡下坡，发动机与车轮保持连接，车轮转动会带动发动机运转。此时电喷系统检测到发动机负荷高，会减少喷油量甚至完全断油，每分钟仅消耗0.1-0.3升燃油。同时发动机制动效果明显，无需频繁踩刹车，既安全又省油。