老款凯美瑞换完发电机还是不发电?

老款凯美瑞换完发电机仍不发电，可能是线路问题或电压调节器故障。检查电池接线柱是否松动，保险丝是否熔断。用万用表测量发电机输出电压，正常应在13伏至14伏之间。若电压正常但电池仍亏电，需排查车身接地线是否氧化或断裂。

对比

线路问题：老款凯美瑞的充电线路经过多年使用，容易出现线皮老化、接头松动的情况。特别是正极线连接电池和发电机，中间若有接触不良，会导致电流传输中断。建议重点检查发动机舱内的主线束，看是否有烧焦或破损痕迹。线束修复后，需用电工胶带包裹裸露部分，防止短路。

电压调节器故障：发电机内置的电压调节器负责控制输出电压，若损坏会导致电压过高或过低。调节器故障时，可能出现灯光忽明忽暗、仪表盘电池灯频繁亮起的现象。更换调节器成本较低，但需拆解发电机，操作时需注意防尘，避免杂质进入内部影响散热。