雷凌是链条还是正时皮带?

时间:01-20人气:28作者:和平使者

雷凌采用的是正时皮带,不是链条。正时皮带需要定期更换,一般每6万到10公里检查一次,建议8万公里左右更换。正时皮带由橡胶制成,长期使用会老化、开裂,断裂会导致发动机严重损坏,所以保养时要特别注意。

对比

正时皮带:由橡胶和复合材料制成,需要定期更换,一般6万到10公里检查,8万公里左右更换。更换成本较低,约500到1500元,但必须按时更换,否则断裂会导致发动机顶气门、活塞损坏,维修费用高达上万元。皮带工作时噪音较小,但寿命有限,属于消耗品。

正时链条:由金属制成,寿命长,一般不需要更换,除非出现异响或拉长。更换成本高,约2000到5000元,但终身免维护。链条强度高,不易断裂,即使出现问题也能坚持一段时间。缺点是长期使用可能产生噪音,油耗略高,重量也比皮带重。

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