低挡高速和高挡低速哪个更伤车呢?

低挡高速和高挡低速都会对车辆造成损害，但低挡高速的危害更大。低挡高速会导致发动机转速过高，增加磨损和油耗；高挡低速容易引起发动机积碳和抖动。两者相比，低挡高速对发动机的机械损伤更严重。

对比

低挡高速：发动机转速长时间处于高位，比如车速80公里每小时时转速可能达到3000转以上。这会加剧发动机内部零件的磨损，活塞、连杆等部件承受巨大压力。同时，高温和高压让机油快速老化，油耗增加20%-30%。长期如此，发动机寿命明显缩短，维修成本上升。

高挡低速：车速40公里每小时时挡位却在5挡，发动机转速低于1000转。这种工况容易导致燃烧不充分，积碳堆积在气门和活塞上。车辆出现抖动、加速无力，甚至损坏三元催化器。虽然短期损伤较小，但长期积累会引发更多问题，比如油耗异常和动力下降。