汽车平台和架构哪个好?

汽车架构比平台更好，因为它更灵活、适应性更强，能支持多种车型和动力系统，而平台主要针对特定车型，扩展性有限。

对比

汽车平台：汽车平台是一套固定的底盘和机械结构，像房子的地基，只能支撑特定类型的车型。比如大众的MQB平台可以生产不同尺寸的轿车和SUV，但调整范围有限，开发新车型需要大量改动。平台成本较低，适合大规模生产同类型车辆，但创新空间小，难以快速适应新能源或自动驾驶技术。

汽车架构：汽车架构是模块化设计，像乐高积木，可以自由组合电池、电机、底盘等部件。比如丰田的TNGA架构能同时兼容燃油车、混动和纯电动车型，还能调整轴距和悬挂适应不同需求。架构研发成本高，但后期升级方便，支持快速迭代技术，未来适应性更强，适合多样化市场需求。