发动机多点电喷和缸内直喷哪个好?

发动机多点电喷和缸内直喷各有优势，选择哪个更好取决于具体需求。多点电喷技术成熟、维护成本低，适合日常家用；缸内直喷燃油效率高、动力强，但对油品要求高，长期使用成本可能更高。

对比

多点电喷：燃油在进气歧管喷射，混合均匀，积碳少，对油品要求低，维修保养便宜。适合城市通勤，低速行驶稳定，油耗表现中等。价格亲民，普通家用车使用广泛。

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，燃烧效率高，动力输出强，油耗更低。但容易产生积碳，需定期清洗，对油品质量敏感，维修成本较高。适合追求性能的驾驶者，高速或激烈驾驶时优势明显。