胎压过高和过低哪个更容易爆?

胎压过低更容易导致爆胎。轮胎气压不足时，轮胎两侧会过度弯曲，行驶中产生大量热量，加速橡胶老化，增加爆胎风险。胎压过高虽会降低抓地力，但现代轮胎设计能更好承受高压，爆胎概率相对较低。

对比

胎压过低：轮胎与地面接触面积增大，行驶中胎肩反复变形摩擦，温度快速升高。数据显示，胎压低于标准值20%时，爆胎风险增加3倍。车辆转弯或刹车时，轮胎支撑力不足，易出现不规则磨损，进一步削弱结构强度。夏季高温天气下，风险更显著。

胎压过高：轮胎中部接触路面，抓地力下降，刹车距离延长。但轮胎帘线承受张力更大，反而能减少因摩擦产生的热量。实验表明，胎压超过标准值30%时，轮胎仍能保持稳定性能，除非遇到尖锐物体撞击或极端路况，否则爆胎概率较低。