时间:01-17人气:27作者:入云栖
空气悬挂停车时降低更好,可以保护车身和悬挂系统,避免磕碰底盘,同时节省停车空间。
对比
升高停车:停车时升高车身,离地间隙变大,通过性增强,适合颠簸路面或复杂地形。但车身过高容易剐蹭底盘或限高杆,尤其在狭窄车位或地库风险更高。长期升高还可能增加悬挂负担,导致密封件老化加快。
降低停车:停车时降低车身,重心更稳,剐蹭风险小,尤其适合低矮地库或车位。车身贴近地面,减少悬挂系统压力,延长气密件寿命。但通过性变差,遇到坑洼或陡坡时容易托底,需提前注意路况。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com