柴油机滤清器干式好还是湿式好?

柴油机滤清器干式和湿式各有优势。干式滤清器结构简单，维护方便，灰尘容量大，适合多尘环境；湿式滤清器过滤精度高，能有效捕捉微小颗粒，延长发动机寿命，但需要定期更换机油。选择哪种取决于使用场景和维护习惯。

对比

干式滤清器：采用纸质或合成材料滤芯，通过物理阻挡过滤杂质。灰尘容量可达普通滤清器的3倍，适合建筑工地或沙漠等高粉尘环境。维护时只需更换滤芯，无需额外操作，成本低且省时。但过滤精度较低，对5微米以下的颗粒捕捉能力有限，长期使用可能导致发动机内部磨损加剧。

湿式滤清器：滤芯浸泡在机油中，利用油膜吸附微小颗粒。过滤精度可达1微米，能保护精密部件如喷油嘴和涡轮增压器。需每5000公里更换一次机油和滤芯，维护成本较高。适合城市道路或空气质量好的地区，能显著减少发动机故障率，延长使用寿命。