汽车多点电喷和缸内直喷哪个好?

多点电喷和缸内直喷各有优势，选择需根据用车需求决定。多点电喷技术成熟、维护成本低，适合日常家用；缸内直喷燃油效率高、动力强，但对油品要求严苛，长期使用可能增加积碳风险。

对比

多点电喷：燃油在进气歧管喷射，混合更均匀，发动机运行平顺，对低标号汽油适应性好，维修保养简单便宜。缺点是燃油雾化效果稍差，油耗略高，动力输出不如直喷直接。适合预算有限、注重经济性的车主。

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，燃烧效率提升，动力更强，油耗降低约10%-15%。但高温高压环境下易产生积碳，需要定期清洗，且对汽油清洁度要求高，长期使用可能增加维护成本。适合追求性能、舍得保养的驾驶者。