双离合变速箱和at变速箱哪个更耐用?

双离合变速箱和AT变速箱的耐用性取决于使用场景和维护情况。双离合在频繁换挡时磨损较快，AT结构简单故障率低。城市拥堵路况下AT更耐用，高速行驶时双离合表现稳定。定期保养可延长两者寿命，但AT整体维修成本更低。

对比

双离合变速箱：双离合依靠两组离合器交替工作，换挡速度快但结构复杂。湿式双离合散热好寿命长，干式则易在堵车时过热。齿轮和离合片磨损较快，特别是低速跟车时。维修成本高，更换一套离合器费用约5000元。激烈驾驶下6-10万公里可能出现顿挫。

AT变速箱：AT使用液力变矩器传递动力，换挡平顺但效率稍低。内部齿轮组少，摩擦部件少故障率低。普通工况下可轻松行驶20万公里无需大修。维护简单，每4万公里换一次变速箱油即可。即使出现故障，维修费用通常在3000元以内。