趴赛和街车哪个更实用?

趴赛和街车的实用性取决于使用场景。趴赛适合赛道追求速度和操控，街车则适合日常通勤和舒适骑行。

对比

趴赛：设计为低风阻姿势，重心靠前，高速稳定性强。车身高，座椅窄，长时间骑行腰背容易疲劳。适合短途激烈驾驶，不适合载人载物，油耗较高，维护成本约每8000元一次。

街车：坐姿直立，车把宽，视野好，座椅舒适，适合长途骑行。车身低矮，容易操控，载人载物方便，油耗低，维护成本约每5000元一次。不适合高速过弯，极速比趴赛低30公里左右。