飞机降落先降前轮还是先降后轮呢?

飞机降落时，前轮先接触地面，后轮随后着陆。

对比

前轮先着陆：飞机降落时，前轮通常最先接触跑道，这种设计能提供更好的方向控制。飞行员通过前轮转向，确保飞机在滑行时保持稳定。前轮承受约20%的重量，帮助飞机减速并精准停靠。

后轮先着陆：如果后轮先接触地面，飞机尾部会下沉，导致机头抬起。这种着陆方式会增加跑道使用长度，影响刹车效率，还可能损坏机尾结构。后轮承担约80%的重量，过早着陆会加剧轮胎磨损。