链条和钢带cvt哪个好?

钢带CVT更适合日常家用车，平顺省油；链条CVT承载更强，适合高性能车型。选择看需求，家用选钢带，运动选链条。

对比

钢带CVT：钢带由多层钢片组成，传递动力更柔和，换挡几乎无感。适合1.5-2.0L发动机，能承受300牛米以下扭矩。保养成本低，每6万公里换变速箱油即可。缺点是急加速时打滑，极限工况下易磨损。丰田、本田家用车常用钢带CVT，市区通勤油耗低至6L/百公里。

链条CVT：链条结构更坚固，由高强度合金钢打造，能承受500牛米以上扭矩。换挡响应快，适合2.0T以上发动机。耐用性好，寿命可达20万公里。缺点是成本高，维修贵，链条需定期检查张力。奥迪、斯巴鲁高性能车用链条CVT，急加速时动力损失小，百公里加速快2-3秒。