分时四驱与适时四驱哪个成本高?

适时四驱成本更低，结构简单，主要靠电脑控制，只在需要时启动四驱功能。分时四驱结构复杂，需要手动切换模式，耐用性强但制造成本和维护费用都更高。

对比

分时四驱：采用机械连接方式，驾驶者可手动切换两驱或四驱模式，适合越野路况。这种设计需要更坚固的传动轴和分动箱，材料成本高，维修时更换零件费用也大。比如，更换一个分动箱可能需要数千元。长期使用后，机械部件容易磨损，保养频率增加，总体花费更高。

适时四驱：依靠传感器和电脑自动分配动力，结构轻便，零件数量少。生产时不需要复杂的手动切换机构，节省材料和组装成本。日常使用中，故障率低，维护简单，更换零件费用通常在几百元以内。燃油消耗也略低，长期使用更经济。