汽车雷达用的超声波还是无线电?

汽车雷达主要使用无线电波，而不是超声波。无线电波频率高、穿透力强，能探测更远的距离，适合高速行驶时的环境感知。超声波频率低、探测距离短，多用于倒车雷达等近距离场景。

对比

无线电雷达：工作在毫米波段，探测距离可达200米以上，能精准识别车辆、行人等目标。抗干扰能力强，不受雨雾天气影响，适配自适应巡航、自动紧急制动等高级功能。成本较高，技术复杂，但已成为现代汽车标配。

超声波雷达：频率40千赫兹左右，有效探测范围约5米。结构简单、价格便宜，常用于倒车预警和自动泊车辅助。易受天气和灰尘影响，精度较低，无法满足高速行驶需求，多作为辅助传感器使用。