直流电机正极搭铁还是负极搭铁?

直流电机的搭铁方式取决于设计，正极搭铁和负极搭铁都有应用。负极搭铁更常见，因为汽车电路普遍采用负极搭铁，便于兼容。正极搭铁多见于某些特殊设备或老式系统。选择哪种方式主要看电源和电路的整体设计需求。

对比

正极搭铁：正极直接连接车身金属部分，电流通过负极流回电源。这种方式在一些老式设备或特定工业场景中使用，比如某些拖拉机或船舶设备。优点是能减少部分线路腐蚀，缺点是容易与常见负极搭铁设备冲突，维修时需注意极性匹配问题。

负极搭铁：负极连接车身金属，电流从正极流出。现代汽车、家电大多采用这种方式。优点是兼容性强，配件通用性高，维修方便。缺点是长期使用可能导致车身金属轻微腐蚀，但影响很小。目前全球约80%的直流设备采用负极搭铁。