发动机是多点电喷好还是缸内直喷好?

多点电喷和缸内直喷各有优劣。多点电喷技术成熟，维护成本低，燃油适应性广，适合日常使用；缸内直喷燃油效率高，动力输出强，但容易产生积碳，对油品要求高。选择需根据用车需求和预算决定。

对比

多点电喷：喷油嘴位于进气歧管，燃油与空气混合更均匀，燃烧稳定。维修保养简单，普通汽油即可满足需求。油耗表现适中，价格亲民，适合追求经济实惠的家用车。缺点是动力响应稍慢，长期使用可能形成积碳。

缸内直喷：喷油嘴直接喷入气缸，燃油雾化更精细，压缩比更高，动力提升明显。油耗更低，排放更环保，适合追求性能的车型。缺点是结构复杂，维修成本高，对汽油清洁度要求严格，容易堵塞喷油嘴。