川藏铁路单线还是双线?

川藏铁路初期采用单线设计，后期根据运输需求可升级为双线。单线建设成本较低，工期短，适合地形复杂区域；双线运输能力更强，效率更高，适合客货流量大的路段。

对比

单线铁路：单线一次只能通行一列列车，对向列车需在车站等待错车。建设成本约双线的60%，工期缩短30%。适合地形险峻、人口稀少区域，如高山峡谷段。维护简单，但运输效率较低，高峰期易拥堵。

双线铁路：双向轨道可同时运行列车，运输能力是单线的2倍以上。建设成本高，工期长，适合平原或经济发达区域。列车无需等待，运行更稳定，适合大城市间干线。但占用土地多，复杂地形施工难度大。