进气阀大还是排气阀大好?

进气阀和排气阀的大小选择需根据发动机设计需求决定。进气阀大有助于提高进气量，增强动力；排气阀大利于废气快速排出，降低缸内温度。两者需平衡，避免过大导致响应迟缓或过小影响效率。

对比

进气阀大：进气阀增大后，气缸能吸入更多空气燃料混合气，燃烧更充分，发动机动力提升明显。但阀门过重会增加运动阻力，影响高转速响应，同时可能提高油耗。适合追求大扭矩和低转速表现的车型，如越野车。

排气阀大：排气阀增大会让废气更快排出，减少缸内残留气体，降低爆震风险，延长发动机寿命。但阀门过大可能削弱排气流速，影响涡轮增压效果，且低转速时扭矩输出较弱。适合高转速发动机，如赛车或高性能跑车。