国产车哪个发动机和变速箱最好用?

国产车中，比亚迪的DM-i超级混动系统表现突出，发动机热效率高达43%，配合E-CVT变速箱，兼顾动力与油耗。长城的2.0T+9AT组合也备受好评，动力输出平顺，可靠性高。

对比

比亚迪DM-i系统：以1.5L自然吸气发动机为基础，配合电动机和E-CVT变速箱，主打经济性。发动机主要在高效区间工作，亏电油耗低至4升左右，适合城市通勤。系统响应快，起步由电机驱动，行驶静谧性佳，但高速超车时发动机介入稍显突兀。

长城2.0T+9AT组合：采用纵置布局的2.0T发动机，匹配采埃孚9AT变速箱，动力储备充足，峰值扭矩达到385牛米。变速箱换挡逻辑清晰，低速顿挫感小，越野或高速行驶时稳定性强。不过车身较重，油耗相对较高，城市拥堵路段可达10升以上。