本田和大众哪个底盘强度好些?

本田底盘调校偏运动，结构刚性较强，适合激烈驾驶；大众底盘注重舒适性和稳定性，整体表现均衡。

对比

本田：底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，车身抗扭刚性高，过弯时侧向支撑扎实。车身钢材使用比例达50%以上，关键部位加强筋设计密集，抗形变能力突出。高速行驶时车身稳定性好，但滤震偏硬，颠簸路段舒适性稍弱。

大众：底盘采用前麦弗逊后扭力梁或多连杆结构，调校偏向舒适，悬挂行程较长。车身大量使用高强度钢材，但整体刚性略逊于本田。过弯时车身姿态变化明显，但日常行驶中滤震效果佳，坑洼路面表现更柔和。高速行驶稳定性不错，但极限操控时底盘反馈不如本田直接。