福特at与通用at哪个耐用?

福特AT和通用AT的耐用性各有特点，福特AT以结构简单、维修成本低见长，通用AT则换挡平顺性更好。实际耐用性取决于使用场景和维护情况，没有绝对优劣。

对比

福特AT：采用传统液压控制技术，零件数量少，故障点相对较少。日常使用中，变速箱油更换周期可达6万公里，离合器片和钢带设计强度高，适合重载和频繁启停工况。维修时配件价格低，普通维修店就能处理，长期使用成本可控。

通用AT：电子控制更先进，换挡逻辑优化后顿挫感小，适合城市道路。但内部电磁阀和传感器较多，极端工况下可能出现电路故障。变速箱油建议4万公里更换，维修时需专业设备，配件价格较高，不过整体换挡体验更舒适。